Главной задачей было проекта было создать концепт автомобиля LADA будущего, нацеленный на популяризацию отечественных машин в столицах: Москве и Санкт-Петербурге, т.к. основные продажи машин этой марки приходятся на регионы.
Главной задачей было проекта было создать концепт автомобиля LADA будущего, нацеленный на популяризацию отечественных машин в столицах: Москве и Санкт-Петербурге, т.к. основные продажи машин этой марки приходятся на регионы.
LADA X-Flow – курсовой проект, выполненный Разумовым во времена учебы в Московском политехническом университете. Кураторами проекта тогда выступили главный дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин и руководитель московской дизайн-студии LADA Жюльен Друар.
Несмотря на распространённое мнение о ненужности второго ряда сидений в купе, есть модели с весьма комфортабельными задними диванами. Специалисты издания 32cars.ru промониторили рынок купе, а также оценили удобство салона моделей, как для водителей, так и для пассажиров второго ряда.
Бюджетная модель обладает не только стильными внешним видом, но и удобным салоном, причем сзади могут разместиться два взрослых человека. Параметры заднего сидения следующие — 88,9/129,5/81,3 см (высота/ширина/место для ног).
Хозяин внедорожника назвал его «ХантерМорпех». Ранее, этот бронированный УАЗ Хантер принадлежал службе Спецвязи, после чего попал в руки нынешнего владельца. Автомобиль был куплен за 107 тысяч рублей, а на сегодняшний день стоимость уникального внедорожника составляет более 3 млн рублей.
Хозяин внедорожника назвал его «ХантерМорпех». Ранее, этот бронированный УАЗ Хантер принадлежал службе Спецвязи, после чего попал в руки нынешнего владельца. Автомобиль был куплен за 107 тысяч рублей, а на сегодняшний день стоимость уникального внедорожника составляет более 3 млн рублей.