Продажи в регионе выросли всего на 13 процентов в год, что составляет менее половины роста, зафиксированного в середине 2021 года. Из крупных европейских авторынков Испания показала худшие результаты в августе — там продажи упали на 29 процентов. За ней следует Италия с падением на 27 процентов.

Напомним, внедрение системы ESC на машинах Lada началось более 5 лет назад, с семейства Lada Kalina. В дальнейшем ESC вошла в состав базовой комплектации Vesta и XRAY, а на Kalina и соплатформенной Granta она осталась в качестве опции.

Особняком стоит «горячий хэтчбек» Ford Fiesta ST. Ему достались те же обновки, что и базовой модели, но матричные фары у него теперь входят в базовую комплектацию, а в салоне появились новые сиденья.

Особняком стоит «горячий хэтчбек» Ford Fiesta ST. Ему достались те же обновки, что и базовой модели, но матричные фары у него теперь входят в базовую комплектацию, а в салоне появились новые сиденья.

Особняком стоит «горячий хэтчбек» Ford Fiesta ST. Ему достались те же обновки, что и базовой модели, но матричные фары у него теперь входят в базовую комплектацию, а в салоне появились новые сиденья.

Gurkha обрела новую, более жесткую раму, хотя конструкция шасси и даже колесная база длиной 2400 мм прежние. Еще четыре года назад у внедорожника появились независимая передняя подвеска (на двойных поперечных рычагах) и задний мост на пружинах, так что теперь лишь изменены настройки.

Gurkha обрела новую, более жесткую раму, хотя конструкция шасси и даже колесная база длиной 2400 мм прежние. Еще четыре года назад у внедорожника появились независимая передняя подвеска (на двойных поперечных рычагах) и задний мост на пружинах, так что теперь лишь изменены настройки.

Gurkha обрела новую, более жесткую раму, хотя конструкция шасси и даже колесная база длиной 2400 мм прежние. Еще четыре года назад у внедорожника появились независимая передняя подвеска (на двойных поперечных рычагах) и задний мост на пружинах, так что теперь лишь изменены настройки.