Издание «Российская газета» уже сообщало о том, что отечественный автопроизводитель намерен регулярно приостанавливать серийный выпуск Granta и Niva из-за недостатка компонентов. Подобный режим работы будет действовать я января по март текущего года.

С 30 декабря 2021 года техосмотр в России перестал быть обязательным: его отменили для всех легковых автомобилей, используемых в личных целях.

Базироваться новый LADA Largus мог бы и на старой архитектуре грузопассажирской модификации Renault Logan. На роль моторов могли бы претендовать нынешние «атмосферники» или же более современные турбомоторы. Если бы у «Ларгуса» было новое поколением, то на рынок оно вышло бы в 2023-м или 2024-м.

Буквально на днях стало известно о том, что «АвтоВАЗ» больше не будет обновлять LADA Largus и сохранит его нынешний облик до конца жизненного цикла. Тем не менее, фантазию никто не отменял, поэтому дизайнеры NaAvtotrasse все же представили новый Largus на собственных рендерных изображениях.

Оформлять диагностическую карту в обязательном порядке нужно только при постановке автомобиля на учет, либо при смене владельца, если возраст ТС превышает 4 года. Кроме того, техосмотр нужно проходить при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов транспортного средства.

Согласно предположениям, совместное партнерство УАЗ с Ford может привести к выходу в серию совершенно новой модели. Ожидается, что в качестве первого автомобиля, выпущенного в рамках совместного сотрудничества станет «Русский Прадо».