«Российская газета» выяснила, что сама высокая цена за Vesta NG ижевской сборки у дилера в Москве: 2 964 400 рублей. Это стоимость без учета скидки автосалона, которая может достигать 200 тысяч рублей.

«Российская газета» выяснила, что сама высокая цена за Vesta NG ижевской сборки у дилера в Москве: 2 964 400 рублей. Это стоимость без учета скидки автосалона, которая может достигать 200 тысяч рублей.

«Российская газета» выяснила, что сама высокая цена за Vesta NG ижевской сборки у дилера в Москве: 2 964 400 рублей. Это стоимость без учета скидки автосалона, которая может достигать 200 тысяч рублей.

Эксперты отмечают, что по сравнению с июнем роста цен не наблюдалось. Более того, в июле средняя цена новых автомобилей в городе снизилась на 7,1%. Как следствие, летом вырос спрос, причем увеличился интерес к подержанному транспорту.

Китайская компания Dongfeng вывела на тесты прототип внедорожника, который появится в продаже под суббрендом Warrior. Как пишет CarNewsChina, эта модель получит два варианта силовых установок, включая 1070-сильную, и два типа кузова. Продажи должны стартовать в 2023 году.

Центральная Служба Новостей сообщает о том, что специалисты из экспертной организации KUS объяснили, почему механической коробке передач приходит конец. Некоторые автолюбители уже стали горевать по потере, но конца МКПП избежать не удастся.

На сайте Auto.ru появились объявления по продаже китайского электрокара Zeekr 001 (бренд принадлежит Geely). Так, лифтбек уже доступен для заказа в Москве по цене от 5 735 814 руб. В объявлении указывается, что первая партия машин прибудет в столицу в январе.

В отличие от трёх прототипов, представленных ранее и показывающих воображаемое прошлое фирмы, новые концепты призваны обрисовать её будущее. Это шутинг-брейк на базе серийного электрокара Alpha5 под названием Plasmatail и Omega 2040 — прототип внедорожника, который может стать серийным через 20 лет.