Возглавил работу над авто бывший руководитель спецпроектов компании Jaguar Land Rover Марк Стэнтон. При длине 5,2 м кроссоверу досталось девять дверей, в том числе два «крыла чайки». При этом у автомобиля нет дверных ручек: в салон пускает система распознавания лиц.