Эксперты подчеркивают, что, несмотря на прекращение продаж бензиновых и дизельных автомобилей, их парк все еще сохранится в России и будет создавать спрос на традиционные виды топлива, пусть и куда меньший. Например, в 2050 году их доля составит порядка 57,5% для легкового сегмента рынка.